四问捷途X70能否成为名副其实的“旅行家”?

分享时间:2019-01-25 13:54| 分享者:褚兴为| 查看次数:

  作为奇瑞控股旗下的全新产品序列,捷途自发布之时的产品定位便十分清晰,也就是为了满意二胎及多人数家庭假期旅行的出行需求。

  而为了稳固这一产品定位,捷途还一起推行了一系列的配套软件效劳,包含将修理效劳站掩盖到各个旅行城市的高铁站、在旅行景点建立具有车型效劳站的途居露营地等等。

  当然在软件之外,真实决议中心产品力的还得回归到车型自身。那身为捷途产品序列开山之作的X70,终究能否成为当之无愧的“旅行家”呢。

  聊空间之前按例仍是得先来看下车身尺度。捷途X70的长、宽、高分别为4720/1900/1710mm,轴距则为2745mm。

  这样的车身三围放在同等级中肯定算是数一数二的,尤其是1900mm的车宽更是对车内的横向空间起到了正面效果。

  别的捷途X70全系标配的都是5座车型,但只需你情愿加钱,那么原厂就能够帮你升级到6座乃至7座车型。仅仅从此次的实践体会来看,5座版捷途X70的后备箱空间也仅仅达到了“够用”的水准,假如再塞俩座位进去,余下的空间可就不那么殷实了。

  依据官方给出的数据,捷途X70的后备箱容积为1260-1680L ;而从实践的运用情况来看,整个后备箱存在两处问题。

  其一,为了包容大尺度的轮胎,轮拱向内侵占了不少后备箱空间,车宽优势简直被两个轮拱给浪费了;其二,捷途X70运用了下挂式的备胎,所以后备箱的地板被逼举高,不便于转移行李的一起还减小了净高,紧缩了全体容积。

  至于车内空间,捷途X70的体现仍是能够令人满意的。前排座椅的包裹性和舒适性都值得夸奖,仅有就是全系标配的横置10.1寸中控屏幕稍稍影响了副驾驶方位的腿部空间。

  而1900mm的车宽也确实体现在了车内空间上,比方捷途X70的中控池宽度显着要高于同级竞品,一起后排的横向空间也十分足够。

  其他一些细节部分,捷途X70在车内共设有28处储物空间,这些细节部分关于全体的运用体会是起到活跃效果的。别的后排地板的中心拱起简直能够忽略不计,坐在后排中心方位的乘客也不必纠结脚终究该往哪放了。

  捷途X70全系搭载的都是一台1.5T发动机,尽管铸铁缸体和多点电喷等技能放在2018年多少显得有些“时代感”,但至少账面上147马力的最大功率和210牛·米的峰值扭矩还算说得过去;别的这台发动机只需92号的粗粮就能够满意,这关于出游来说仍是有着活跃的含义。

  传动系统方面,入门车型上与发动机相匹配的是一台5速手动变速箱,考虑到最低缺乏7万元的起步价,搭载本钱和油耗都更具优势的手动变速箱也在情理之中。

  至于中高配版别所运用的8AT,仅仅是看挡位数量就让人觉得物超所值;仅仅结合自动挡版别最低8.99万元的价格也不难猜出,这台变速箱其实是来自国内品牌盛瑞的第二代8AT产品。

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(责任编辑:褚兴为)

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